角接触轴承面对面背靠背布置有什么区别

滚动轴承是旋转设备的重要组成部分。设备的载荷，无论是轴向载荷还是径向载荷，终都通过轴承传递到设备支撑上。
轴承选择根据各种工况确认，例如：设计、载荷条件、轴承布置、润滑类型等。正确选择轴承很重要，但正确安装更加重要。在安装轴承时，遵循正确的安装流程对实现轴承的预期使用寿命至关重要。
在选择和装配过程中了解配对轴承配置方式非常重要。不正确的安装和不了解设备应用可能会导致设备运行时出现问题，例如：打滑或过热。
配对轴承是两个轴承组合。相同类型的单列角接触球轴承和圆锥滚子轴承通过背靠背（载荷线发散）或面对面（载荷线收敛）布置安装，并进行轴向预紧。当配对轴承安装在轴上时，内圈或外圈用预紧力夹紧，可以获得更大的径向和轴向刚度。

1，背靠背布置：
也称为 O 形布置（配对好的轴承后缀通常含有DB标识）。这种布置可提供大的稳定性和刚性。在这种布置中，内圈端面设计为相互接触，以实现预紧力，并且可以承受两个方向的轴向载荷以及径向载荷。
为什么这种布置会带来更高的刚性和稳定性？
内外圈之间，是保持架与滚动体组合。在推动内圈的同时会将滚动体推向外圈方向。滚动体同时又会受到轴承外圈的限制。因此，外圈将对施加的载荷施加反作用力，该载荷将朝向轴中心线。根据接触角，两个轴承的反向力将发散，两个反向力之间的距离为 L。
由于L 大于轴承的宽度，这就是为什么背靠背布置对轴承系统中的力矩有更好的抵抗力。
背对背配置的优势汇总：
具有较大的刚性
可以承受力矩载荷
背对背配置在离心泵中的应用：
泵轴较短，如单级悬臂离心泵，小型的双支撑泵等
刚性要求较高
高转速工况通常采用预紧安装模式
2，游隙与预紧
用来配对的轴承表面必须经过精密加工和磨削，以便在安装时提供预紧力。预加载是通过压紧外圈或内圈端面之间的间隙来实现的，具体取决于布置的类型。
图4中当背对背内圈锁紧时，外圈与外圈端面保留一定的间隙，这个间隙就是轴承的轴向游隙。
面对面外圈锁紧时，内圈与内圈端面保留一定间隙，这个间隙同样是轴承组的轴向游隙。
面对面锁紧外圈时，力通过挤压滚动体传递到内圈，内圈与内圈端面产生抵抗力，内外圈同时挤压滚动体，轴承变为负游隙。
预紧安装的轴承
根据不同的应用，可能需要对轴承配置进行预紧。例如：
要求高刚性或定位控制，那么预紧就比较适用。
如果运行的轴承上承受轻载荷或无外部载荷时，那么就需要预紧来确保小载荷。
3，面对面排列：
也称为 X 排列（配对好的轴承后缀通常含有DF标识），这种布置可以容忍一定的不对中误差，但不能像背靠背排列那样有效地支持力矩载荷。如果轴承位置之间无法避免不对中，建议采用面对面轴承布置。
在这种布置中，与背靠背布置相比，反作用载荷线向内收敛，跨距 L 减小。所以刚性减弱，对中容差能力增强。
面对面布置的优势：
补偿一定的对中误差，但是刚性没有背对背布置好
面对面配置在离心泵中的应用：
泵轴较长，如：悬吊式离心泵
高转速工况通常采用预紧安装模式